— Действительно, был вооруженный захват — и членов экипажа запугивали и избивали, — рассказывает председатель Северной организации Российского профсоюза моряков Александр Красноштан. — Молодому курсанту выбили зубы, а одному из моряков вывихнули плечо. Ребята потом вставляли его своими силами. Никого вроде не пытали, но пытались подчинить экипаж. По словам вернувшихся ребят, “экологи” стреляли рядом с людьми, не в самих моряков. Следователи должны обнаружить следы пуль на капитанском мостике. Паспорта моряков захватчики уничтожили.
— Зачем?
— В паспорте моряка указана принадлежность к судну, поэтому бандитам было важно их уничтожить, чтобы смешаться с экипажем. Иностранным властям тогда было бы сложно отличить моряков от бандитов. Кроме того, судно меняло название два раза, а не один! Членам экипажа было приказано закрасить опознавательные знаки судна — на трубе и на корме — и сменить название. Сначала Arctic Sea переименовали в судно “Таня”. Затем — в северокорейский “Чендин-2”.
— Что еще рассказывали вернувшиеся моряки?
— Что никакого груза, кроме того, который значился в документах, они не видели. Что можно было спрятать на корабле — непонятно. Что именно искали “экологи” и могли ли они что-то подбросить на корабль морякам — до сих пор неясно.
— Что сейчас с судном и где оно находится?
— Во вторник жена одного из моряков получила СМС со словами: “С нами все в порядке, нас буксируют, но не говорят куда”. Судя по тому, что они в зоне связи, корабль находится где-то у Гибралтара и дня через 3—4 будет в алжирском порту Беджайя. Сухогруз, у которого давно уже закончилось топливо, тащат на буксире туда, куда он изначально и следовал.
— Почему власти не хотят сменить моряков, которым требуется медицинская помощь?
— Изначально их оставили на борту для того, чтобы обслуживать судно. А теперь дело в банальной бумажной волоките. Для того чтобы послать на сухогруз новую команду, с ней нужно заключить договор. А судовладелец этого сделать не может, он ведь практически лишен судна. По документам Arctic Sea арестован властями РФ на время проведения следственных мероприятий. Кто будет оплачивать морякам их пребывание на борту, непонятно. А пока судно арестовано, судовладелец на него никаких прав не имеет. Вот и болтаются ребята в море.
Более того, когда AS зашел в испанский порт Ла-Круз, прокуратура вызвала туда судовладельца, чтобы он принял судно. Однако в последний момент власти изменили решение — и судно не отдали. Это уже вторая попытка владельца забрать свой борт. В первый раз ему заявили, что у него недостает доверенностей. А он, между прочим, летал за судном за свой счет. Сейчас военные сами звали его. Но когда он приехал, испанцы сказали: судна в порту уже нет, оно даже не значится на наших радарах. Военный буксир оттащил Arctic Sea обратно в море.
Тем временем вернувшиеся моряки получили за свои мучения зарплату за июль (больше владелец пока выплатить не может, ведь груз до сих пор не прибыл в порт назначения). Ни о какой медицинской помощи или компенсации речи пока не идет.
— Единственное, что мы могли сделать, — профсоюз выплатил им по 5000 рублей просто для того, чтобы ребята хотя бы начали восстанавливать свои документы.
В среду отчаявшиеся жены невернувшихся моряков отправили еще одно письмо — уже Президенту РФ Дмитрию Медведеву.
— У нас уже нет сил, — говорит супруга капитана Елена Зарецкая (он до сих пор находится на судне). Надеюсь, что с нашими мужьями все в порядке. Мы отправили письмо на электронную почту президента, надеемся, гарант нас услышит — и эта история наконец закончится…
