Специалисты считают, что речь идет об очень грубом нарушении: допустимой можно считать погрешность в пять, максимум десять сантиметров, передает ИТАР-ТАСС.
В руководстве метрополитена крупнейшего мегаполиса Южной Америки произошедшее назвали "топографической ошибкой, несовместимой с нынешним уровнем развития инженерного дела", и уже потребовали от строительных фирм-подрядчиков объяснений.