«Существенная часть озвученных выводов в основном соответствует аналогичным положениям окончательного отчета технической Комиссии Межгосударственного авиационного комитета», - заявил председатель технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексей Морозов.
Однако польская и российская стороны высказали различное мнение по поводу давления на пилотов.
«Некоторые выводы для нас пока непонятны – в том числе уверенность, что командир воздушного судна не имел намерения садиться или что присутствие в кабине экипажа посторонних лиц, особенно Главнокомандующего ВВС Республики Польша, не повлияло на решение командира воздушного судна», – добавил он.
