«Боевые корабли будут вооружены пушками и ракетами самого высокого уровня. У них также будет гиперзвуковое оружие, современные электрические рельсотроны (электромагнитные пушки) и даже мощные лазеры. Они также будут нести ядерное вооружение, крылатые ракеты морского базирования, которые сейчас разрабатываются», - заявил американский президент, добавив, что также новые суда будут оснащены ИИ-компонентом — технологиями искусственного интеллекта.
Согласно опубликованным спецификациям, линкор длиной 260 метров и водоизмещением более 35 тыс. тонн будет оснащен самым передовым оружием: электромагнитной рельсовой пушкой, гиперзвуковыми ракетами, мощными лазерами и новейшей системой ПВО SPY-6. Ядерная энергетическая установка позволит ему развивать скорость свыше 30 узлов (55 км/ч).
Особенно интригуют заявленные сроки и бюджет. По данным презентации, построить 20-25 таких кораблей планируется всего за два года, а стоимость одного оценивается примерно в $20 млрд — сумма, которая, по мнению многих аналитиков, выглядит крайне оптимистичной для столь комплексной боевой единицы.
Проект уже вызвал бурную дискуссию в военно-политических кругах, разделив аудиторию на восторженных сторонников «новой эры мощи» и скептиков, задающихся вопросами о реализуемости подобных планов.
Как рассказал «МК» независимый военно-морской аналитик Дмитрий Большаков, представленный проект атомного линкора «Трамп-класса» — это что-то из области фантастики.
- Такой корабль вообще возможно построить?
- Если коротко — нет. Если подробно — это великолепный образец политической фантастики, приправленной реальными, но абсолютно сырыми технологиями. Представьте, что вам обещают построить город на Марсе к 2026 году, используя только детали из магазина «Все для ремонта». Масштаб абсурда примерно тот же.
- Но ведь технологии-то существуют?
- Существуют. В виде лабораторных образцов, прототипов и дорогостоящих испытательных стендов. Возьмем рельсовую электромагнитную пушку (рельсотрон).
Американцы потратили на ее разработку два десятилетия и закрыли программу в 2021-м. Почему? Потому что не смогли решить ключевые проблемы: необходимость в компактном и мощном источнике импульсного питания; сомнительная эффективность, по сравнению с ракетами. Установить на корабль энергопост на 32 мегаджоуля — это не просто поставить большой аккумулятор. Это перепроектировать всю энергетическую архитектуру корабля. Этого не сделали даже для специализированных испытательных судов.
- А гиперзвуковые ракеты CPS? Про них много говорят.
- И говорят уже лет десять. Программа Conventional Prompt Strike — это разработка ракеты для подводных лодок «Огайо» и надводных кораблей. Но она только-только выходит на стадию летных испытаний. Разместить 12 пусковых установок под эти, повторюсь, еще не принятые на вооружение ракеты, на абсолютно новом классе корабля — это не проект, это пожелание на бумаге. Это все равно что проектировать автомобиль под двигатель, который еще не изобрели, но который «очень перспективный».
- 20 миллиардов долларов за корабль и два года на постройку. Это реалистично?
- Это самая фантастическая часть всего эпоса Трампа. Для сравнения: новейший американский эсминец Zumwalt (эсминец класса «Замволт») — корабль куда более простой, хотя и революционный, без ядерного реактора и гиперзвуковых ракет — стоил около $4,5 млрд за единицу в конце серии, а его разработка и головной корабль заняли в сумме около 15 лет. Авианосец «Форд» — $13млрд+ и более 10 лет от закладки до ввода в строй.
Теперь представьте: атомный линкор. Атомные установки для надводных кораблей в США не строили со времен крейсеров типа «Вирджиния» в 70-х. Инфраструктура, компетенции — все это утеряно. Плюс все перечисленное вооружение. 20 миллиардов долларов — это даже не цена корабля, это, возможно, цена только НИОКР (научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ) для такой махины. Реальная цена одного линкора «Трамп-класса» в случае, если бы его решили строить, была бы ближе к 40-50 миллиардам. А 25 кораблей — это бюджет, сопоставимый с годовым ВВП средней европейской страны. Это не строительство, это банкротство оборонного бюджета.
- То есть шансов нет?
- Нет. И срок в 2 года — это просто насмешка над всей мировой судостроительной отраслью. За два года с нуля даже обычный корвет не спроектируют и не построят. Здесь же речь идет о корабле 1 ранга, полном неапробированных технологий. Это не срок постройки, это срок между выборами. Что очень показательно.
- Тогда зачем это все нужно? Просто очередные обещания?
— Это больше, чем обещания. Это многослойный политический инструмент. Трамп создает себе образ «сильного человека», который не болтает, а делает. Возвращает «величественную» и понятную публике эпоху линкоров, но в суперсовременном ключе. Это мощный мем.
Так же это классический прием. Вы создаете настолько яркую, громкую и обсуждаемую тему, что она перекрывает собой все остальные. Пока все СМИ и соцсети ломают голову над мегаджоулями и футами, можно спокойно продвигать другую повестку, отвечать на неудобные вопросы односложно или просто уходить от них. Например, многострадальные файлы Эпштейна — идеальный пример такой «неудобной» темы. Когда говорят о «Золотом флоте», не говорят о чем-то другом. Это информационная завеса предельной плотности.
- Это сознательная диверсия?
- Это профессиональный пиар. Трамп — не инженер, он шоумен и маркетолог. Он продает не корабли, а нарратив. Нарратив о своем возвращении как спасителя нации, которая при нём будет создавать «самое-самое», «самое большое и самое лучшее». Реальная реализуемость не имеет значения. Важен эмоциональный отклик и захват медиаполя. Флот здесь — просто эффектная декорация. И, должен сказать, декорация, составленная со знанием популярных военных мифов и ожиданий, что делает ее еще убедительнее для неподготовленного зрителя.
