Руководитель ГП "Антонов" Александр Лось пояснил "Укринформу", что после 2014 года из-за сложных отношений с Россией компания потеряла не только рынок сбыта, но и рынок поставки важных компонентов.
"Это первый самолет, состоящий без российских деталей. Некоторое время заняло импортозамещение и поиск новых поставщиков", - сообщил он, уточнив, что на этом самолете 2/3 оборудования из США, еще треть - отечественного производства.
