Согласно уведомлению Федерального управления гражданской авиации (ФАУ), обнаружение уязвимости показывает, что потенциальному риску подвергаются почти 300 самолетов Boeing, включая суда, используемые United и American Airlines.
Представитель Boeing подчеркнул, что уведомление ФАУ от 25 марта 2024 года касалось «предлагаемого нормотворчества», требуя комментариев от Boeing и других лиц до того, как федеральное агентство официально утвердит любые предложенные исправления для своих самолетов серии 777.
В предложении директивы по летной годности (AD) от марта 2024 года ФАУ предупредило Boeing о «электростатическом разряде» или риске статического электричества возле топливных баков центрального крыла.
«Небезопасное состояние, если не принять меры, может привести к возникновению источника возгорания внутри топливного бака, – заявили в ФАУ, – и последующему возгоранию или взрыву».
По прогнозам ФАУ, исправление безопасности обойдется компании Boeing менее чем в 698 тысяч долларов, чтобы исправить все 292 уязвимых самолета Boeing 777, перечисленных в реестре США.
Детали, необходимые для устранения риска взрыва, вызванного статическим электричеством, по данным федерального агентства, будут стоить всего 98 долларов за каждый Боинг 777.
ФАУ специально потребовало установить новое «электрическое соединение» и «заземление», чтобы предотвратить короткое замыкание или «электростатический разряд» вокруг системы воздухозаборника рядом с топливными баками центрального крыла самолетов.
«Несмотря на то, что официальные лица Boeing заявляют публично, в Boeing нет культуры безопасности. Я наблюдал, как рабочие Boeing использовали неправильные и непроверенные методы для центровки деталей в серии 777. В одном случае работник даже прыгал на части самолета, чтобы выровнять ее», — заявил осведомитель Сэм Салепур в Сенате США во время открытых слушаний в прошлом месяце.
Последним трагическим инцидентом стала авария Boeing 777 авиакомпании Singapore Airlines. Борт вылетел из лондонского аэропорта Хитроу в понедельник вечером в 22:17 по местному времени с 211 пассажирами и 18 членами экипажа на борту. В воздухе лайнер попал в зону сильнейшей турбулентности. Пассажиры из-за резкого падения самолета пробивали головами багажные отсеки, десятки людей получили травмы разной степени тяжести, один человек погиб. Свидетели позже описывали происходящее как ужас и хаос. В салоне были разбросаны вещи, на полу были лужи крови.
