F-22:
Первый полёт: 1990
Принят на вооружение: 2005
15лет!!!!!
Истребитель 5-го поколения, разрабатываемый КБ «Сухой» .... после чего в 2015 году он начнет поступать на вооружение ВВС.
Вторая <Булава
От “Сухого” голова не болит
Московский Комсомолец № 25266 от 30 января 2010 г.
Самолет пятого поколения показал “Булаве”, как надо летать 
Как утверждают источники “МК”, рассматривалось два сценария первого вылета ПАК ФА (перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации). Первый — самолет транспортируется в Москву, и здесь, в окружении видеокамер и журналистов, его с помпой поднимают в небо. Второй, более осторожный, — без лишней шумихи он взлетает в Комсомольске-на-Амуре, на основной базе фирмы “Сухой”, где в цехах авиационного производственного объединения КНААПО будет развернуто его серийное производство. Победил второй вариант. Однако полного предполетного молчания в СМИ все же не получилось. После удачных наземных пробежек, состоявшихся в декабре 2009 года, журналисты ждали: Т-50 вот-вот взлетит. Так, “МК” накануне его полета в номере за 26 января (“Дегустация “Сухого”) уже подробно писал о предстоящем событии. И вот, наконец, суховцев можно поздравить с большой победой: истребитель взлетел. В небо его поднял заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан. Он рассказал, что “в ходе полета мы провели первичную оценку управляемости самолета, работы двигателя и основных систем, самолет произвел штатную уборку и выпуск шасси. Самолет хорошо показал себя на всех этапах намеченной нами летной программы. Им легко и комфортно управлять”. По словам гендиректора компании “Сухой” Михаила Погосяна, “американскому истребителю пятого поколения F-35 во время первого испытательного полета выпуск и уборку шасси сделать не удалось”. Он сказал, что ПАК ФА полностью готов к интенсивным летным испытаниям, которые будут проходить в подмосковном ЛИИ им. Громова и в Государственном летно-испытательном центре Минобороны РФ в Ахтубинске (Астраханская область), после чего в 2015 году он начнет поступать на вооружение ВВС. “В планы компании “Сухой” входит дальнейшее развитие программы истребителя пятого поколения, над которой мы будем работать совместно с индийскими партнерами, — сказал Михаил Погосян. — Я уверен, что наш совместный проект превзойдет западные аналоги по критерию “стоимость—эффективность”. Он позволит не только укрепить оборонную мощь ВВС России и Индии, но и займет достойное место на мировом рынке”. Официально технические характеристики нового истребителя не раскрываются. Но, по словам специалистов, Т-50 оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию “электронного пилота”, и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Планер спроектирован с использованием технологий геометрической малозаметности “стелс”. Максимальная скорость свыше 2 тыс. км/ч, дальность полета — 5,5 тыс. км. Истребитель сможет взлетать и садиться, используя взлетно-посадочные полосы длиной 300—400 м. Среди боевых качеств самолета — многоканальность применения оружия, возможность одновременной атаки нескольких воздушных целей и наземных объектов высокоточным оружием, мощный бортовой комплекс обороны. Видео первого полета смотрите на сайте “МК” материал:
Ольга Божьева |
