ЦКАДовы муки
Московский Комсомолец № 25793 от 10 ноября 2011 г., просмотров: 1648
Экологи обсудили проект подмосковной кольцевой дороги Госкомпания «Автодор» начинает серию общественных слушаний по Центральной кольцевой автодороге, которая вызывает споры и недоумение в экологических кругах. На первом совещании заместитель руководителя компании Сергей Кельбах отметил, что вырублено будет не 10 000 га леса, а только 2000 га, причем траектория трассы утверждена лишь на северо-восточном полукольце, а проекты остальных участков, в частности южных, которые пройдут по территориям, переданным Москве, все еще разрабатываются. 
«Строительство ЦКАД серьезно затронет подмосковные леса, ценность которых намного выше, чем лесов где-нибудь в Сибири, так как у нас кислородом дышат намного больше людей. Мы подсчитали: проблема вырубок затронет порядка 20 млн. человек», — рассказал на общественных слушаниях глава партии «Яблоко» Сергей Митрохин. Он отметил, что теперь, после Химкинского леса, крупные транспортные проекты необходимо обсуждать до начала строительства. «Я бы хотел немного вас поправить. Эти 20 млн. человек дышат не только кислородом от зеленых насаждений, но и выхлопами бесконечных пробок, которые собираются на всех въездах в Москву», — отметил заместитель руководителя ГК «Автодор», которая реализует проект, Сергей Кельбах. По словам господина Кельбаха, дорога принесет больше пользы, чем вреда. «Мы построим современную трассу категории Экологи отметили, что под трассу будут осушаться верховые болота в лесах, которые питают водой большие территории вокруг, что серьезно увеличит опасность пожаров. Лидер защитников Химкинского леса Евгения Чирикова на слушания не пришла, сославшись на нехватку времени. «Да и надоел он, этот клоун», — сказала эколог про господина Кельбаха, отметив, что никакие обсуждения проекта не изменят первоначального коммерческого замысла. На строительство ЦКАД, напомним, выделяется почти 500 млрд. рублей. материал:
Алина Фадеева |
