— Состояние знаменитого «гиперболоида» уже давно вызывает тревогу у специалистов, — рассказывает вице-президент фонда «Шуховская башня» Сергей Арсеньев. — Эта уникальная конструкция нуждается в реставрации, при подготовке проекта которой очень важно иметь точную пространственную модель башни со всеми ее дефектами, повреждениями. Именно такую объемную «картинку» попробовали сделать наши зарубежные коллеги, работающие в рамках международной программы по изучению наследия выдающегося инженера Владимира Шухова, финансируемой Германией, Австрией и Швейцарией.
В Москву приехала группа специалистов, «вооруженная» небольшим радиоуправляемым геликоптером. В ее составе — профессор Федеральной швейцарской высшей технической школы в Цюрихе Армин Грюн, четверо его помощников, «пилот»-оператор вертолета... Получив разрешение от нынешних «хозяев» башни, ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть», приступили к проведению фотограмметрической съёмки. На протяжении трех дней мини-вертолетик, «вооруженный» видео- и фотокамерами, наматывал круги вокруг башни. Каждые сутки такой работы с учетом всех накладных расходов стоили около 30 тысяч евро. Однако полностью завершить дело швейцарцы не смогли. Удалось провести подробное фотографирование лишь верхних и нижних «этажей», а вот с «серединкой» возникли непредвиденные сложности. Как выяснилось, на третьем ярусе Шуховской башни расположены сейчас передатчики для сотовой связи. При попытках приблизить беспилотник к этой зоне, их мощное излучение «глушило» сигналы управления вертолетом. В итоге весь третий ярус и даже часть второго остались не зафиксированными на фотокамеру.
— Чтобы не потерять время своей командировки впустую, группа Армина Грюна вместе с членом-корреспондентом РАН профессором Сергеем Желтовым отправились в Липецкую область, в бывшую усадьбу Полибино, где находится самая первая из башен-гиперболоидов Шухова. Работы по ее пространственной фотосъемке привели к авиакатастрофе: через несколько часов исследований напичканный электроникой и фотооборудованием геликоптер-беспилотник по непонятной причине вышел из повиновения своему оператору и, врезавшись в стену соседнего здания, разбился. Но все-таки швейцарцам удалось полностью закончить точную фотофиксацию этой шуховской постройки: одна из строительных фирм ближайшего городка Данков предоставила ученым машину с механическим подъёмником, с которого помощники Армина Грюна и досняли фотографии последних участков ажурной оболочки башни.
По словам Сергея Арсеньева, швейцарский профессор полон решимости завершить и свою работу с Шуховской башней в Москве.
— В конце августа — начале сентября он намерен снова приехать в нашу столицу, но уже с более мощным вертолетом-беспилотником, которому не страшны помехи от передатчиков сотовой связи. Полученные сотни фотографий после соответствующей их обработки на компьютере позволят создать высокоточную пространственную модель Шуховской башни, этим будут заниматься специалисты НИИ авиационных систем.
Впрочем для спасения «гиперболоида инженера Шухова» одной лишь такой пространственной модели, конечно, не достаточно. Требуется провести еще тщательный анализ состояния фундамента башни, глубины коррозии элементов ее конструкции, взять пробы металла. После этого можно будет подготовить проект научной реставрации уникального архитектурного памятника на Шаболовке с максимальным сохранением его «родных» элементов. Только такая «правильная» реставрация позволит в конце концов включить Шуховскую башню в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.
