Александр Ростарчук
Публикаций: 435
Под давлением автопроизводителей, терпящих немалые убытки, Еврокомиссия оставила, скрепя сердце, свою слепую приверженность безумной «зеленой» идее. Она согласилась с тем, что в обозримом будущем добиться заветных «нулевых» выбросов не получится, и пообещала в кратчайшие сроки представить скорректированный план реформирования автоотрасли. Впрочем, портал «АвтоВзгляд» не сомневается, что он будет столь же бессмысленным, как и предыдущий.
Очередная новость из области статистики обрушилась на любителей электромобильной экзотики. Второй месяц подряд лидерство по продажам среди «зеленой» автотехники удерживает отечественный седан «Амберавто А5». Что дало повод порталу «АвтоВзгляд» в очередной раз задуматься о технологическом прогрессе отечественного автопрома.
Рекордный для текущего года уровень августовских продаж новых легковушек привел в состояние тихой радости автодилеров, а за ними и автоэкспертов. В сердцах всех причастных затеплилась робкая надежда на то, что и в целом 2025-й окажется не столь провальным, как ожидалось. Портал «АвтоВзгляд» не имеет никаких причин развеивать эти чаяния, однако не забывает и об оборотной стороне медали.
Владельцы грузовых автомобилей, использующих газомоторное топливо, становятся новой иконой «борцов за экологию». Они вот-вот могут получить освобождение от платы, взимаемой пресловутой системой «Платон». Портал «АвтоВзгляд» пребывает в задумчивости.
С момента, когда аналитик НАМИ Александр Горчаков огласил на форуме IMAF свои сенсационные выводы о провальном состоянии локализации автомобилей в России, прошел без малого месяц. Но за это время обнародованная им информация не устарела и не потеряла актуальности. Тему продолжает портал «АвтоВзгляд».
Минпромторг подвел итоги апрельских продаж новых автомобилей и после этого весьма сухо, как и положено солидному государственному органу, сообщил всем заинтересованным гражданам: реализация новых легковушек в России по итогам января–апреля снизилась на 26% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Поскольку голая цифра не дает, как правило, никакого представления об истинном положении дел в отрасли, портал «АвтоВзгляд» решил уточнить, во благо ли сие произошло или во зло.
Дональд Трамп выполнил, как известно, свое обещание и ввел пошлины в 25% на импорт автомобилей в США с 3 апреля и комплектующие к ним, хотя запчасти будут облагаться «новым налогом» чуть позже — с 3 мая. И это, конечно, серьезный удар по бизнес-интересам мировых автоконцернов. Портал «АвтоВзгляд» задумался, как отразится этот шаг новоизбранного президента США на российском автопроме.
Подведение итогов работы автомобильной отрасли России в 2024 году продолжается. Оказывается, несмотря на крайне трудный период для экономики страны, мы умудрились занять 11-е место в рейтинге мировых авторынков — а именно эта хозяйственная область числится одной из самых пострадавших. Портал «АвтоВзгляд» взял на себя смелость рассмотреть данный факт как с положительной, так и с отрицательной стороны.