Как рассказали «МК» в пресс-службе Московской железной дороги, столкновение произошло в пятницу в 13.20 в районе платформы Перхушково. Из-за технического сбоя в работе шлагбаума дрезина снесла иномарку на переезде. От удара машину отбросило с рельсов и развернуло почти на 180 градусов. Лишь чудом водитель не пострадал. Один из очевидцев заснял произошедшее на видео. На кадрах видно, что машины шли плотным потоком. Никто из водителей не нарушал правил дорожного движения, поскольку шлагбаум был поднят и красный свет на светофоре не горел.
Как объяснили железнодорожники, причиной ЧП стало то, что сигнализация на переезде сработала с опозданием.
- На регулируемых переездах, оборудованных автоматическими шлагбаумами, установлены специальные датчики. Они располагаются на рельсах в среднем метров за 700-800 от пересечения с автомобильной дорогой. При приближении поезда датчики срабатывают, и шлагбаум должен опуститься, - пояснили в пресс-службе МЖД. - В данном случае они сработали с задержкой.
Затормозить перед переездом машинист дрезины тоже никак не мог. По словам специалистов, тормозной путь локомотива даже при небольшой скорости составляет не менее 400 метров. Машинист при приближении подавал сигнал. Однако, водители машин, судя по всему, его не слышали или проигнорировали.
Напомним, похожий случай произошел на переезде в Щербинке в августе 2013 года. Правда, тогда, виноват был дежурный переезда, который, наоборот, самостоятельно поднял опустившийся шлагбаум, но забыл включить запрещающий сигнал светофора для поездов. В результате поезд сбил автомобиль, сильно пострадал водитель, а дежурного привлекли к уголовной ответственности.
