Правительство Эфиопии опубликовали предварительный отчет о причинах крушения Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines в 2019 году.
Согласно выводам экспертов, измеряющие угол атаки датчики подавали неверные сведения: показания различались на 59 градусов. Из-за того сработала защитная система MCAS, которая направила нос самолета вниз, так как получала неверные сведения о слишком крутом подъеме.
Итоговые выводы об обстоятельствах катастрофы будут обнародованы позднее в течение года.
Читайте также: "Сотрудник Boeing назвал самолет 737 MAХ "спроектированным клоунами"
