Наиболее вероятная причина крушения российского самолета-амфибии Бе-200 в Турции - слишком низкий вход в ущелье, сообщает Telegram-канала Readovka.
Опрошенные каналом эксперты заявили, что ситуация в небе над Аданой была критической с самого начала. Отмечается, что самолет перед падением начал сбрасывать воду, хотя очагов возгорания рядом не было. По всей видимости, экипаж сделал это для уменьшения веса самолета, потому что что-то пошло не так
Эксперты подчеркнули, что в ущельях никогда не работают снизу, только сверху. Оказавшись внизу, самолет пытался подняться, плавно взлететь по дуге, но не смог.
Канал также называет версии, почему российский самолет, арендованный турецким Минлесхозом, пошел на нарушение техники безопасности и оказался внизу ущелья. Это могла быть либо ошибка пилотов, либо халатность диспетчеров, которые отправили экипаж в незнакомую местность.
Напомним, российский самолет-амфибия Бе-200 тушил лесной пожар в провинции Кахраманмараш. На борту находились пять российских военных и трое граждан Турции. Лайнер рухнул на землю при посадке. Причины крушения сейчас выясняют турецкие следователи и представители Минобороны России. Погибших военных наградили посмертно.
