Голоса недовольных: цитаты из социальных сетей
Жители активно делятся своими наблюдениями и разочарованием в сети. В Сергиевом Посаде жалуются на традиционно нечищеную полосу на Западном объезде и странную работу системы «Добродел»: обращения отклоняют под предлогом, что «не могут найти местоположение», хотя координаты указаны.
В ближайшем Подмосковье ситуация не лучше: тротуары и лестницы в жилом комплексе «Солнечная Система» завалены снегом. Местные иронизируют: когда нужно эвакуировать машины – проспект Мельникова становится дорогой, а когда чистить – внезапно превращается в тупик.
Кашира демонстрирует классическую проблему «нестыковки» в работе: тротуар чистят только до определённого угла, а дальше – будто его не существует. При этом снег с дороги частенько сгребают прямо на пешеходные дорожки.
В Лобне пешеходный мост у платформы «Депо» превратился в экстремальную трассу. Лестница больше похожа на трамплин, а подходы к мосту не чистят вообще, хотя это ключевой маршрут для сотен людей, следующих к электричке.
Балашиха бьёт рекорды по бюрократической волоките. Жители получают отписки от администрации и ГБУ «Мосавтодор», которые утверждают, что тротуары и мост через Пехорку почищены, хотя на деле снег не убирался с 30 декабря. При этом закон прямо требует убирать снег с мостов в течение суток после снегопада.
В Солнечногорском районе дорогу от Обухово к Кривцово сделали опасной не только снежные завалы, но и активное движение самосвалов, работающих на строительстве ВСМ.
Что говорят нормативы?
Порядок зимней уборки в Подмосковье чётко прописан в законе №191/2014-ОЗ «О благоустройстве». Согласно ему, для дорог очистка от снега должна начинаться сразу и вестись непрерывно, с окончательной уборкой через 3-12 часов после снегопада. Тротуары должны быть расчищены в течение 6-24 часов. Особое внимание уделяется мостам и путепроводам – их обязаны очистить за сутки, не допуская образования наледи. Также в данном документе оговаривается, что снег с веутридворовых территорий должен быть вывезен не позднее чем через пять суток после снегопада.
Реальность против нормативов
Приведённые жителями примеры показывают массовое нарушение этих правил. Снег с дорог сваливают на тротуары, пешеходные артерии к транспорту не чистят неделями, а жалобы либо игнорируются, либо получают формальные ответы.
Ситуацию усугубляет большое количество снега. Согласно данным центра погоды «Фобос», в Волоколамске снежный покров достигает 27 см, в Клину и Дмитрове – 25 см, в Наро-Фоминске – 23 см. Однако это не оправдание, а, скорее, показатель того, что службы должны работать ещё оперативнее.
Системная проблема
Корень зла – в отсутствии действенного контроля и реальной ответственности. Муниципальные власти, подрядчики и дорожные службы перекладывают ответственность друг на друга, а жители остаются один на один с опасными сугробами и обледеневшими тротуарами.
Пока не будет налажен чёткий механизм контроля за исполнением нормативов и введены ощутимые санкции за их нарушение, ситуация будет повторяться из года в год. Нормативы так и останутся лишь строчками в законе, а зима для подмосковных жителей – сезоном испытаний на прочность.
