![«Облет территории не дал результатов»](https://static.mk.ru/upload/entities/2024/08/31/17/articles/detailPicture/55/a7/8f/37/6858596b501ff96122fd7e4020063f45.jpg)
ТОННЕЛИ МЕТРО НЕ ВЫПУСТЯТ ИЗ-ПОД ЗЕМЛИ, ПРИДАВИВ ГАРАЖАМИ
Как сообщили “МК” в мэрии Москвы, строительство этой станции Серпуховско-Тимирязевской линии метро велось в довольно сложных грунтовых условиях. Обнаруженные при проходке плывуны в дальнейшем оставляли риск “всплытия” тоннелей городской подземки.
Чтобы обеспечить устойчивость метрополитеновских конструкций, требовалось в буквальном смысле придавить их сверху. Тогда над тупиками новой станции серой ветки решено было построить целый комплекс сооружений, состоящий из 3-этажной подземной автостоянки на 300 машино-мест и здания для эксплуатационного персонала Бутовской линии легкого метро.
Окончание строительства “придавливающего” паркинга и административного строения метрополитена запланировано на конец следующего года.