В мероприятии приняли участие заместитель Министра внутренних дел Российской Федерации генерал-полковник полиции Виктор Кирьянов, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Виктор Нилов, руководители подразделений Госавтоинспекции, ветераны, члены семьи Лукьянова.
На фасаде центрального здания института была открыта мемориальная доска в честь генерал-лейтенанта милиции Валерия Витальевича Лукьянова. Затем на строевом плацу института состоялась церемония вручения дипломов слушателям 5 курса и присвоения им очередного специального звания «лейтенант полиции». Кстати, выпуск 2013 года – это первый выпуск созданного в 2008 году профильного факультета подготовки специалистов ГИБДД, и в ближайшем будущем 103 молодых профессионально подготовленных офицера вольются в ряды сотрудников Госавтоинспекции.
СПРАВКА МК
Доктор юридических наук, профессор, генерал-лейтенант милиции Валерий Витальевич Лукьянов с 1963 по 1967 год был начальником УВД Орловской области. Возглавляя в период с 1967 по 1883 год Главное управление Государственной автомобильной инспекции МВД СССР, Валерий Витальевич внес огромный вклад в реформирование подразделений Госавтоинспекции нашей страны.
Будучи начальником УВД, Лукьянов первый в стране применил волонтеров в поиске детей. Эта операция получила название «Малыш» и в октябре 1965 году обошла не только советские, но и зарубежные газеты. В Болховском районе заявили о пропаже трехлетнего сына колхозницы. Сначала искали своими силами, затем обратились в милицию. Начальнику УВД о происшествии доложили поздно вечером. Лукьянов по тревоге поднял всех работников милиции для обследования леса. А сам ночью при согласии первого секретаря райкома КПСС через радиоузел передал объявление по радио о том, что необходима помощь в розыске ребенка. Утром у райкома собрались более двух тысяч добровольцев. Совместными усилиям ребенок был найден.
За годы деятельности Валерия Лукьянова на посту начальника Главного управления ГАИ МВД СССР система обеспечения безопасности дорожного движения претерпела коренные преобразования. МВД СССР утвердило Положение о Государственной автомобильной инспекции, а также первые единые по Советскому Союзу «Правила движения по улицам городов, населенных пунктов и дорог СССР», где впервые в полной мере учтены требования международных документов о дорожном движении. Было создано «Наставление по службе Государственной автомобильной инспекции», впервые охватившее все стороны деятельности ГАИ. В эти годы введены единые образцы бланков водительских удостоверений, образцы технических паспортов и номерных знаков для автомототранспорта. На всей территории СССР стали действовать единые правила регистрации и учета автотранспорта; правила проведения технических осмотров; методы учета дорожно-транспортных происшествий; порядок присвоения квалификации водителя автотранспорта и городского электротранспорта.
