Дует ветер. На Нагорной, где по планам столичных властей должен был возникнуть новый спорткомплекс, холодно и зябко. От ближайшего метро идут люди с горными лыжами и досками к небольшой спортивной школе с несколькими ученическими трассами. Они приходят сюда кататься со всей Москвы. Выбирать особо не приходится, так как других склонов в столице очень мало.
— Я приезжаю на Нагорную с 1950-х годов, — говорит пенсионер Николай Иванович, — метро недалеко, плюс к этому пенсионеры могут пользоваться трассами и подъемниками бесплатно. Отношение хорошее, инфраструктура, все есть. Окрестности, конечно, удручают. Унылая промзона, некрасивые корпуса не доставляют удовольствия.
На склонах не очень оживленно — будни. В выходные сюда приезжает больше людей кататься, к подъемникам выстраиваются порядочные очереди.
— Я не очень хорошо стою на лыжах, — говорит одна из отдыхающих, — для меня здесь как раз подходящая крутизна. Жалко только, спуск короткий. Если город и вправду построит здесь комплекс, думаю, будет хорошо. Непонятно, сколько это будет стоить, потянет ли бюджет такой проект.
— Впервые идея построить в этом месте большой спортивный комплекс возникла в 2003 году. Связано это было с необходимостью перенести полностью устаревший трамплин около МГУ в другое место. Тогда же создали первый вариант проекта центра всесезонных видов спорта, — рассказал “МК” один из архитекторов “Курортпроекта” — Михаил Хазанов. — Он включал в себя все: трассы, деловые центры, рекреацию и т.д. Мы планировали сделать семь горнолыжных трасс, располагающихся на специальных эстакадах. По проекту предполагалось, что в теплое время года на горнолыжных трассах будут кататься велосипедисты, скейтбордисты — все, кого могли бы заинтересовать длинные спуски и трамплины. Кроме того, мы хотели сделать одну из лыжных эстакад крытой, по-настоящему всесезонной, наподобие той, которую мы уже построили в Красногорске. Сейчас существуют специальные искусственные покрытия, позволяющие съезжать по ним, даже когда нет снега. Это дало бы нашим спортсменам возможность тренироваться в Москве и зимой и летом. Кроме того, по первоначальному проекту в самой высокой точке мы расположили большой ресторан со стеклянными полом и стенами. Надо сказать, что подобного еще нигде не было.
И, конечно, проект предусматривал новый трехпрыжковый трамплин высотой 170 метров, который бы соответствовал всем международным нормам. Это три спуска разной длины, что позволяет спортсменам “набивать руку” на участках разной сложности. То есть в этом месте смогли бы заниматься не только уже состоявшиеся профессионалы, но и подрастающая смена.
Но первоначальный проект сразу же стал подвергаться правкам. По словам Хазанова, экологи встали на защиту речки Котловки, которая протекает недалеко от места предполагаемой стройки. Они опасались, что стройка может попасть на водоохранную территорию. Кроме того, столичные власти не смогли до конца разобраться, кому принадлежат разные участки земли на Нагорной. Проект начали урезать. В 2005-м и 2007-м выходили новые редакции плана. В соответствии с ними изменялась протяженность и конфигурация склонов. Из первоначальных предполагаемых 1800 тыс. кв. м проект урезали до 400 тыс.
Так что власти остановились лишь на первой очереди строительства, то есть на самом трамплине.
— Мы все-таки хотим, чтобы на Нагорной появился полноценный комплекс, с хорошей гостиницей для спортсменов, медицинским центром и многим другим, — говорит г-н Хазанов, — сейчас место вдоль Котловки выглядит, мягко говоря, уныло. Строительство большого спортивного комплекса могло бы не только оживить местность, но и привлечь сюда бизнесменов. Под эстакадами можно было бы построить разные коммерческие сооружения — гостиницы, офисы. Во-первых, это позволило бы вернуть деньги, потраченные на строительство, во-вторых, не пропадала бы огромная территория.
Но, по словам архитектора, власти почему-то решили отказаться от идеи создания под эстакадами используемых помещений. Это может аукнуться позже, так как спроектировать и построить этажи под отели и офисы сначала гораздо проще, нежели пытаться прилепить их к уже готовым.
