В ходе реконструкции был полностью заменен эскалаторный наклон, сооружена комната милиции нового типа, с полным обзором пассажирской зоны вестибюля через стекло и системой скрытого видеонаблюдения, а также заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, отремонтированы служебные помещения, установлены устройства охранной сигнализации.
Гаев также сообщил, что к концу этого года после реконструкции откроется один из вестибюлей станции "Площадь революции". Станция "Курская" Кольцевой линии открылась 1 января 1950 года, памятник сталинской архитектуры. В отделке станции использованы темно-красный, золотисто-розовый, светло-серый и черный мрамор, полы выложены красным и серым гранитом. Глубина заложения станции около 40 метров. "Курская" делит со станцией "Комсомольская" Кольцевой линии звание крупнейшей по площади станции столичной подземки: длина ее платформы составляет более 160 метров, а ширина - почти 20 метров. Архитектурным украшением станции является оригинальная колонна-цветок, в которой скрыты светильники.
