Поэтому большинство пересечений, по которым пройдет хорда, работают сегодня на пределе своих возможностей. С целью оградить горожан от долгих пробок градостроительно-земельная комиссия одобрила некоторые меры по разгрузке улиц на северо-западе столицы.
Так, бессветофорным пока планируется сделать участок от Алабяно-Балтийского тоннеля до Крылатской улицы в районе Гребного канала. Поэтому исчезнут светофоры сразу на трех перекрестках. Не нужно будет ждать, пока загорится зеленый свет на пересечении улиц Алабяна и Песчаной, на пересечении хорды с улицей Маршала Бирюзова и Маршала Тухачевского.
Будет решена проблема движения на примыкании хорды к улице Берзарина — сейчас на этом участке, который еще предстоит построить, пролегает железнодорожная ветка. Планируется, что под железной дорогой, для ускорения движения, будет построен тоннель для автомобильного транспорта. Также планируется снести старый мост через Карамышевский шлюз, по которому также пройдет участок хорды. Вместо старого, сооруженного еще в 30-х годах прошлого века, будет возведен новый. А в тех местах, где раньше располагались наземные пешеходные переходы, построят подземные.
