«Основная версия – разрушение межвального подшипника на одном из двигателей. От этого двигатель загорелся в воздухе. Это чисто техническая причина, которую невозможно предвидеть», - сказал собеседник «МК».
По его словам, самолет и двигатели прошли уже не один ремонт.
Случай с разрушением подшипника достаточно редкий. Предыдущий похожий инцидент произошел в 1989 году под Баку.
«У экипажа был шанс посадить самолет более удачно и выжить, но по курсу оказалась речушка. Отсюда разрушение и пожар на земле», - сказал он.
Ил-76 взлетел с военного аэродрома Дягилево, вскоре после взлета загорелся один из четырех двигателей. Экипаж пошел на экстренную вынужденную посадку. Самолет разрушился и загорелся. По последним данным, четверо членов экипажа погибли, остальные эвакуированы в медучреждения.
Масса заправленного Ил-76 - до 210 тонн. Грузоподъемность - до 60 тонн. Экипаж: 5 человек. Это основной самолет для десантирования личного состава и техники ВДВ России.
