Как сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы, дизайн станции должен будет ассоциироваться у пассажиров с зондами и солнечными батареями. Эффект планируется подчеркнуть благодаря использованию панелей из высококачественного российского металла. Для отделки путевых стен планируется использовать алюминиевые сотовые панели голубого оттенка с градиентом. Колонны на платформах собираются изготовить из молотковой стали и встроить в них светодиодные светильники. Подвесной потолок зала будет представлять собой светящуюся пространственную структуру.
Важным элементом дизайна станет геометрический узор. Он будет использован на полу станции, который планируют изготовить из светлого и темного термически обработанного гранита и повторен в подвесном потолке и светодиодных светильниках. Также он будет перекликаться с дизайном наземного прозрачного павильона.
Напомним, что 1 ноября мэр дал старт тоннелепроходческому щиту «Галина», который начал прокладку левого перегона от станции «Щелковская» до строящейся «Гольяново». Затем к нему присоединится другой щит, который проложит правый перегон. Саму станцию на пересечении Уссурийской и Сахалинской улиц планируют открыть в 2028 году.
