Что подразумевает под собой этот порядок и для чего он нужен, «МК» на условиях анонимности рассказал сотрудник органов внутренних дел.
В соответствии с утвержденным порядком решение о пресечении функционирования беспилотных аппаратов принимается в целях защиты жизни, здоровья и имущества граждан, сотрудников органов внутренних дел. Сбить беспилотник можно "посредством подавления или преобразования сигналов его дистанционного управления, воздействия на пульты управления, повреждения или уничтожения беспилотных аппаратов".
При этом уполномоченное на принятие такого решения должностное лицо должно оценить характер и степень опасности данных действий, а также учесть информацию, поступившую из центра Единой системы организации воздушного движения РФ по использованию воздушного пространства беспилотными аппаратами.
– Во первых, этот закон наконец-то регламентировал работу сотрудников правоохранительных органов в вопросе по противодействию беспилотным летательным аппаратам, – поясняет собеседник. – Теперь строго в соответствии с правовым полем определен перечень лиц, которые могут принимать решения по их уничтожению.
Непосредственно в условиях прямой угрозы есть уполномоченное лицо, которое может принимать эти решения, – это старший оперативный дежурный. Так как любые промедления могут привести к фатальным последствиям.
Закон является урегулированием в правовом поле вопроса противодействия беспилотным летательным аппаратам в первую очередь на мирных территориях. Важен тот факт, что если в предыдущем законодательном документе у нас было определено противодействие только беспилотным летательным аппаратам, то сейчас, с учетом опыта специальной военной операции, мы видим, что иногда мирные порты и объекты морской инфраструктуры атакуются надводными беспилотными роботизированными средствами, поэтому сейчас вопрос борьбы с ними не менее актуален. Опыт показывает, что нам приходится сталкиваться не только с беспилотниками в небе, но и с надводными, подводными и наземными целями.
– Что подразумевается под противодействием?
– Противодействие – это пресечение движения беспилотного транспортного средства всеми средствами. Подавление каналов управления передачи данных, подавление навигационных полей, физическое воздействие на сам движущийся объект, а также задержание лица, управляющего летательным аппаратом, в случае его установления.
– Для чего принят закон?
– Он исключает правовые коллизии, которые могут возникать в случае, когда гражданские лица поднимают свои дорогие «птички» ради каких-либо съемок. В случае потери или уничтожения дрона люди могут изъявить желание обратиться в суд и потребовать возместить финансовые издержки. Теперь правовой документ расставил все на свои места.
Фактически сейчас мы уже на законодательном уровне напоминаем гражданам о том, что все полеты происходят только по согласованию с единым центром организации полетов. Это касается любых коммерческих съемок, киносъемок, любительских – абсолютно всех.
Также документ регулирует обеспечение дополнительных мер безопасности против вражеских беспилотников.
Конечно, если говорить о классических боевых летательных аппаратах, то их подавление и поражение должно в первую очередь пресекаться действиями Вооруженных сил Российской Федерации. Потому что мощные ударные дроны, способные преодолевать большие расстояния, все же достаточно сложная цель для правоохранительных структур. Но вместе с тем мы можем помочь в борьбе с диверсионными силами, которые запускают небольшие дроны, начиненные каким-либо взрывоопасным веществом. Также это касается и дронов-разведчиков, целью которых является фиксация координат расположения каких-либо значимых объектов либо техники.
