Как пояснили «МК» в Департаменте транспорта города, с предпринимателями, которые работают на рынке перевозок, они заключают соответствующие договоры, где прописаны все условия перевозки пассажиров, в том числе и скорость, которую водители маршрутки по ПДД не должны превышать - для города это 60 км в час. При переходе же на работу по госконтракту (такие автобусы начнут работать на маршрутах города с осени) частники обязаны будут соблюдать те же правила.
По словам руководителя одной из компаний-перевозчиков в Москве Алексея Рябова, иногда водители, конечно, нарушают ПДД и превышают скорость. Однако за это они, как и все остальные нарушители, могут быть оштрафованы.
При переводе же на новую схему работы, когда перевозчики будут получать зарплату из бюджета города, изменится скорее сама система штрафования водителей. Водители-нарушители будут получать штрафные баллы, и чем их будет больше, тем меньше денег в итоге заработает компания-перевозчик.
Впрочем, по мнению Рябова, если новые правила работы все же будут введены в городе, то многие компании, в том числе и его, просто уйдут с рынка. И будет ли от этого лучше горожанам, еще большой вопрос.
