Как удалось узнать «МК», недочеты выявились в ходе проверки, которую проводил московский прокурор по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте. В частности, у владельцев «Большого Грызлова» не было аэронавигационного паспорта посадочной площадки, зарегистрированного территориальным подразделением Росавиации. Именно этот документ «отвечает» за соответствие воздушной гавани требованиям безопасности полетов.
Серпуховская Фемида постановила обязать аэродром прекратить авиационную деятельность на посадочной площадке до того момента, пока аэронавигационный паспорт не будет зарегистрирован в установленном законом порядке. Однако ответчик с решением не согласился и намерен подать апелляцию.
В последний год «Большое Грызлово» сделало большой шаг в сторону того, чтобы закрепиться на рынке в качестве центра авиационных видов спорта. Этот аэродром — одно из излюбленных мест отдыха для жителей столицы, увлекающихся малой авиацией и парашютным спортом. Частенько приезжает сюда, чтобы полетать, известный телеведущий Леонид Якубович. Летом этого года на базе аэродрома были презентованы гирокоптеры, или, иначе, автожиры — небольшие летательные аппараты, напоминающие вертолеты.
Вместе с тем на аэродроме достаточно часто происходят авиационные ЧП. Самая страшная катастрофа, в результате которой погибли пять человек, случилась в июне 2008 года с самолетом «Ан-2», задевшим высоковольтную линию передачи при попытке совершить вынужденную посадку. Позже было установлено, что из-за некачественного топлива в «кукурузнике» отказал двигатель.
