Шойгу должен денег Собянину
Так сказал президент, открывая станцию метро «Новокосино»
Владимир Путин накануне Дня города открыл 186-ю станцию московского метро. «Новокосино» — уникальная станция: через один, зеленый, выход пассажиры попадают в Москву, через второй, оранжевый, — в Подмосковье. Один реутовский экономист подсчитал, что благодаря новой станции сэкономит за год 260 часов времени, которое он тратил на дорогу.
«Московский» выход станции выводит на Носовихинское шоссе, Новокосинскую, Суздальскую и Городецкую улицы в Москве, «реутовский» — на Юбилейный проспект, Южную улицу и улицу Котовского. «Новокосино» строили четыре года, потратив более 20 млрд рублей. Зато станцию оборудовали первыми в московском метро пробными звуковыми сигналами для оповещения слепых и слабовидящих об отбытии и прибытии поездов. Также ее оснастили лифтами для инвалидов-колясочников. Пропускная способность станции в часы пик составит 14,5 тыс. пассажиров в час.
В дальнейшем планируется, что «Новокосино» войдет в состав транспортно-пересадочного узла с остановками городского и пригородного транспорта и паркингом для автомобилей.
Мэр столицы Сергей Собянин рассказал и о прочих планах развития «одной из первых в мире по интенсивности» московской подземки: планируется построить 70 новых станций за 10 лет, очертить новый пересадочный контур, чтобы не было необходимости ехать в центр города для пересадки на соседнюю линию. В следующем году, продолжал градоначальник, планируется открыть 7 станций, через год — еще три.
На новой станции Путин поблагодарил метростроевцев и зашел посидеть в новом вагоне, построенном у нас по западным технологиям, — такие поезда планируется запустить по всей Калининской линии. Вагоны, рассказали президенту, отличаются особой системой кондиционирования — с очисткой и дезинфекцией. Поезд долговечен — служит более 30 лет и требует меньше ремонта на 10–15 процентов, чем обычные вагоны. Также он отличается более плавным ходом и системой «противозажатия дверей».
«Шойгу вам денег теперь должен», — пошутил Путин, обращаясь к Собянину, имея в виду соединение новой станцией Москвы и области. «Пока все наоборот», — в тон ответил мэр.
КСТАТИ
В связи с открытием новой станции метро «Новокосино» на востоке Москвы меняется движение общественного транспорта. Так, с 31 августа организуется новый маршрут автобуса № 811к «3-й микрорайон Новокосина — станция метро „Новокосино“, который будет следовать от 3-го микрорайона по Салтыковской, Новокосинской и Городецкой улицам до метро. Автобус № 14 „Станция Реутово — метро „Новокосино“ — Святоозерская улица“ будет следовать по Новокосинской улице, части улицы Николая Старостина вместо Проектируемого проезда, 331, и Суздальской улицы. А от Святоозерской улицы односторонним движением пойдет по Лухмановской улице, улицам Дмитриевского, Наташи Качуевской с выездом на Салтыковскую улицу. Движение автобуса № 14 по улице Рудневке отменяется. Автобус № 79 „Метро „Выхино“ — метро „Новокосино“ продлит маршрут от Новокосинской улицы по Городецкой улице до новой станции метро. Автобус № 773 „Станция Реутово — 9-й микрорайон Кожухова“ пойдет по Суздальской улице вместо Новокосинской улицы. Автобус № 792 “9-й микрорайон Кожухова — метро „Новокосино“ будет следовать от 3-го микрорайона Новокосина по Салтыковской улице, улице Рудневке, Лухмановской улице до 9-го микрорайона Кожухова. При этом маршрут укорачивается до метро „Новокосино“ с разворотом по Суздальской улице вместо улицы Молостовых. Автобус № 811 „Улица Молостовых — 3-й микрорайон Новокосина“ в обоих направлениях поедет по улице Старый Гай и Вешняковской улице. По Кетчерской улице движение отменяется. Маршрут автобуса № 676 »3-й микрорайон Новокосина — метро «Новогиреево» отменяется.
