Как стало известно «МК», сейчас разработаны три варианта речных трамваев для курсирования по Москве-реке. Во всех предусмотрен панорамный обзор, чтобы пассажиры могли видеть берега и любоваться архитектурой. Внешне между собой трамваи, предложенные Дептрансу, отличаются: у первого достаточно спокойный дизайн экстерьера, второй вариант выделяется отрицательным наклоном стекла носовой части, а капитанская рубка расположена на самом верху палубы. А третий вариант судна будет самым ярким: у него достаточно агрессивный дизайн, напоминающий греческую трирему.
Станции-причалы для трамвайчиков предполагается сделать полноценными транспортно-пересадочными узлами, в дизайне которых будут использоваться стеклянные элементы. Специальные устройства будут анализировать ее загруженность. Одна часть станции будет находиться на берегу, а вторая – над водой, пропуская под собой суда, которые станут двигаться параллельно друг другу, как поезда в метро. Спуститься к трамвайчикам можно будет по специальным эскалаторам. Для удобства пассажиров на причалах предполагается повесить электронные табло с информацией о графике прибытия трамвайчиков, открытия шлюзов для посадки и высадки пассажиров.
Как ранее сообщал заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, в 2022 году в Москве могут появиться работающие на электричестве речные трамваи. На данный момент в Дептрансе прокомментировали, что решение по внешнему виду суден еще не утверждено.
