Окончил училище по специальности электромонтажник. В решении идти на СВО не колебался. В спецоперации уже участвовали его отец, дядя и муж сестры. Подписал контракт по выбранной специальности – оператор беспилотника. «Знал, что это такое, - говорит «Алтай». - Играл в симуляторы, был опыт. Хотелось попробовать себя в деле, в настоящем испытании».
С первого дня службы его отправили в центр подготовки. Там два этапа обучения, оба - на дроны самолётного типа. Сначала «Молния-1», потом - модернизированная «Молния-2» с увеличенной дальностью, грузоподъёмностью и обтекаемым корпусом. «Когда приходит новая модель - даже с минимальными изменениями - нужна полноценная переподготовка. Техника не стоит на месте, и мы тоже не можем», - поясняет он.
Сегодня Алексей работает исключительно на «Молнии-2» - аппарате, способном улететь на 45 километров и нести мощный боезаряд. «Когда через какое-то время проходишь по тем местам, где недавно работал дроном и видишь, что там, где была позиция врага - сейчас пустота. Это даёт понимание: ты реально помог. Ты снял угрозу с ребят впереди», - говорит он с явной гордостью.
По словам специалиста, управление дроном самолетного типа сильно отличается от управления коптером. « Главное - не сбросить скорость. Новичкам так даже легче осваивать». Сам «Алтай» уже обучил несколько прибывших операторов.
«Первые дни трудные, - говорит он, - особенно, когда сталкиваешься с применением средств подавления сигнала и плохой погодой. В учебке ведь всё идеально: солнышко, цель сразу обозначена. А на позиции - ветер, средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) противника, мешающая растительность. Без практики всё это не освоить».
Боевые задачи у «Алтая» - уничтожение укреплённых позиций: подвалов, «нор», долговременных огневых точек, где засели боевики. «Поражаем цели, от которых зависит, сможет ли пехота двинуться дальше. Для меня каждая цель - значима. Не делю их на «важные» и «обычные» - все враги и должны быть уничтожены», - подчёркивает он.
Особенно трудно работать в лесополосах: «Видишь на камере дерево - но где оно на местности? Иногда приходится делать два вылета: первый - разведка, второй – удар. Однако даже если дрон зацепится за ветки и подорвётся в воздухе, взрывная волна всё равно выводит цель из строя. С таким боеприпасом - хоть в небе, хоть в земле эффект есть».
Алексей видит за беспилотниками будущее - не только на войне, но и в мирной жизни. «Технологии развиваются со страшной скоростью, - говорит он. - Только освоил одну модель - уже присылают следующую. Это постоянная гонка, но в хорошем смысле».
Он уверен: создание отдельного рода войск беспилотных систем - логичный и необходимый шаг: «Это не просто дроны. Это целая экосистема: настройка, пайка, тактика, взаимодействие с другими подразделениями».
После завершения СВР хочет остаться в профессии: «Если предложат работать инструктором - с радостью. Молодым нужно передавать не только управление, но и понимание всей системы. У кого нет желания - у того ничего не выйдет. Это не «нажал кнопку, и всё», а ежедневный труд».
Алексей представлен к госнаграде, но главное, считает он, «чтобы после моего вылета наши ребята шли вперёд без потерь. Вот это и есть настоящая награда».
Он не представляет себя вне этой профессии: «Когда привыкаешь управлять такой силой, обычные задачи кажутся мелкими. Здесь каждый день - вызов, но и отдача мгновенна. Ты видишь, что твой удар изменил ситуацию. И понимаешь: это твоё».
