По данным Радиотехнической комиссии по аэронавтике (RTCA), которая консультирует Федеральное управление гражданской авиации (FAA) США, сети 5G работают на частоте от 3,7 до 3,98 ГГц. Из-за этого могут возникать помехи в работе радарные высотомеры самолетов, которые измеряют высоту самолета над землей и другие потенциальные риски, такие как горы или здания. Данные приборы работают на частоте от 4,2 до 4,4 ГГц.
Как утверждает RTCA, 5G представляет «серьезную опасность» для самолетов и вертолетов независимо от цели и географии их эксплуатации. Это могут быть и гражданские, и транспортные воздушные судна.
Использование сети нового поколения потенциально чревато отказами приборов самолетов, которые могут привести к авиакатастрофам с многочисленными жертвам.
По словам президента и главного исполнительного директора RTCA Терри Маквенеса, безопасность авиации в будущем зависит от понимания рисков, связанных с использованием вышек сети 5G
Читайте также: СМИ: российский миллиардер обвинил 23-летнюю любовницу в краже миллиона
