Руководитель организации автомобилистов «Свобода выбора», депутат ГД Вячеслав Лысаков объяснил, что после введения в действие подготовленных Минобром изменений в требования к автошколам, многие из них не смогли получить лицензию, так как в крупных городах арендовать или купить большой участок земли для оборудования площадки они просто не смогли. Образовался определенный дефицит автошкол, и вот как раз отменой нормы о площадке эту проблему сейчас, видимо, пытаются решить.
Что касается присутствия наблюдателя в машине, эксперт назвал этот моментом позитивным, так как это «как минимум, должно сказаться на коррупционной составляющей», исключить случаи, когда инспектор «валит» кандидата, либо «не замечает» грубых ошибок.
В целом же Вячеслав Лысаков отметил, что давать оценку нововведениям можно будет только года через два, когда практика покажет их эффективность. При этом он напомнил, что экзамены это только одна сторона вопроса – необходимо решать и проблемы, существующие с качеством подготовки в автошколах, с программами школ, с подготовкой для них профессиональных преподавателей.
