В столичном метрополитене женщины занимают треть всех рабочих мест и задействованы во всех профессиональных сферах. С января 2021 года, после соответствующего приказа 2020 года, для них открыта и профессия машиниста электропоезда. Первые выпускницы, подготовленные в ходе заблаговременного набора, приступили к работе на Филёвской линии уже 3 января.
Женщины работали в московском метро с 1936 года, а в годы войны существовали целые колонны состоявшие исключительно из машинистов-женщин. Они заменили ушедших на фронт мужчин. Профессия была закрыта для них только в 1980-х годах из-за тяжелых условий труда.
Возвращение женщин в профессию состоялось благодаря поддержке Сергея Собянина и Минтруда России. Сейчас они работают преимущественно на поездах «Москва-2019», но некоторые также обучены управлению составами «Яуза», «Москва-2024» и «Номерной».
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы создаем равные условия труда и стремимся обеспечить максимальный уровень комфорта на рабочем месте для всех сотрудников. Сегодня в метро работает около 150 женщин-машинистов — они перевозят пассажиров на трех линиях», – прокомментировал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Бесплатное обучение на машиниста электропоезда с выплатой стипендии длится в общей сложности 4,5 месяца в Корпоративном университете Московского транспорта.
