Эксперт Никита Родионов в беседе с «Auto Mail» рассказал, как поступить в том случае, если внезапно выпал снег, а машина все еще остается на летней резине.
По словам собеседника издания, если внезапно выпал снег, а владелец не успел «переобуть» машину, то ее лучше вообще не использовать. Он обратил внимание на то, что, согласно статистике, первая волна ДТП с наступлением морозов почти всегда связана именно с летней резиной. Эксперт подчеркнул, что водители в этот период переоценивают возможности своих авто и электронных ассистентов.
В подобной ситуации Родионов советует рассматривать все возможные альтернативы, начиная от поездок на такси или каршеринге и заканчивая общественным транспортом или пешими прогулками. Собеседник издания указал, что несколько дней ограничений не сравнятся с затратами на ремонт после возможной аварии.
Как заметил эксперт, при показателе температуры около 3 градусов по Цельсию летние покрышки теряют эластичность: протектор становится жестким, сцепление автомобиля с дорогой снижается, а эффективность торможения падает, в результате чего тормозной путь может увеличиться на 30-50% по сравнению с авто на зимних шинах, а это значит, что даже плавное торможение на скользкой дороге способно вызвать внезапную потерю контроля и занос, уточнил собеседник издания. Родионов отметил, что в таком случае водитель подвергает риску не только себя, но и окружающих участников дорожного движения.
Если возникла необходимость ехать на зимней резине, следует избегать интенсивных потоков, выбирать правую полосу, обходить сложные развязки, разгоняться максимально плавно и использовать торможение двигателем, а не резкими нажатиями на тормоз, предупредил эксперт. Собеседник издания добавил, что дистанцию до впереди идущих авто следует увеличить вдвое.
Читайте также: Россиянам объяснили, почему современные моторы быстро выходят из строя
