Повышение тарифов в подмосковных автобусах
Стоимость одной поездки в наземном транспорте Подмосковья изменялась поэтапно в течение 2025–2026 годов. С 1 января 2026 года окончательный тариф составил 73 рубля за поездку при оплате:
- картой «Тройка»;
- ЕТК «Стрелка»;
- бесконтактной банковской картой.
Ранее, в 2025 году, цена составляла 59 рублей с января и 63 рубля с июня.
Рост цен на проезд в электричках
Со 2 января 2026 года также подорожал проезд в пригородных электропоездах Московской области. Решение принял комитет по ценам и тарифам регионального правительства.
Новые тарифы на электрички:
- Первая пригородная зона: 61 рубль (ранее — 52 рубля).
- Каждая последующая зона: 39 рублей (ранее — 36 рублей).
При поездке из зоны МЦД в дальний пригород тариф составит 102 рубля плюс 39 рублей за каждую следующую зону после МЦД. Обратный расчёт действует аналогично.
На практике это означает следующие стоимости поездок до популярных направлений:
- До Можайска — 490 рублей
- До Клина — 412 рублей
- До Серпухова — 451 рубль
В 2025 году тарифы на электрички повышались дважды: в январе и в июне.
Тарифы Москвы со 2 января 2026
Со 2 января также изменились цены на проезд в московском транспорте:
- Наземный транспорт (автобус, трамвай, троллейбус): 75 рублей за поездку.
- Пригородные электропоезда (МЦД, МЦК): 112 рублей за поездку.
Долгосрочные и льготные билеты
Для частых поездок в Москве остаются доступны билеты на карту «Тройка»:
- «Автобус-Трамвай» на 30 дней — 2 250 ₽.
- «Автобус-Трамвай» на 90 дней — 5 950 ₽.
- «Автобус-Трамвай» на 365 дней — 18 400 ₽.
Для обучающихся действуют льготные «Единые» билеты:
- на 30 дней — 720 ₽.
- на 90 дней — 1 390 ₽.
В Подмосковье для льготников и учащихся сохраняется специальный тариф по социальной карте «Стрелка».
Причины повышения
Как сообщает комитет по ценам и тарифам, рост тарифов обусловлен:
- закупкой нового подвижного состава;
- ростом расходов на эксплуатацию и материалы;
- повышением цен на электроэнергию;
- затратами на профилактику и дезинфекцию;
- индексацией зарплат персонала;
- необходимостью сохранения объёмов перевозок.
Ранее в 2025 году тарифы также индексировались дважды, что отражает общую тенденцию роста затрат на транспортное обслуживание в регионе.
