Вязкая венесуэльская нефть сделает Трампу больно

Sohu: «мусорная» нефть Венесуэлы может стать проблемой для США

Громкие заявления бывшего президента США Дональда Трамма о намерении взять под контроль нефтяные ресурсы Венесуэлы, казалось бы, сулили Вашингтону легкую энергетическую победу и стратегический трофей прямо у своих границ. Однако за бравурной риторикой скрывается суровая реальность, которая превращает этот потенциальный приз в одну из самых дорогостоящих и сложных геополитических авантюр. Как отмечает китайская Sohu (статью перевели ИноСМИ), энергетический захват обернулся стратегической ловушкой, а добыча венесуэльской нефти потребует от США инвестиций, оценивающихся минимум в сто миллиардов долларов.

Sohu: «мусорная» нефть Венесуэлы может стать проблемой для США
Aaron Schwartz - Pool via CNP/Keystone Press Agency/Global Look Press

тестовый баннер под заглавное изображение

Парадокс «короля мусорной нефти»

Причина столь высокой стоимости и сложности кроется в специфике самого ресурса. Венесуэла, обладая крупнейшими в мире доказанными запасами нефти, составляющими около 17,5 процентов от общемировых, получила среди экспертов нелестное прозвище «король мусорной нефти». Это связано с тем, что основная часть ее запасов представлена не легкой нефтью, как на Ближнем Востоке, а сверхтяжелой нефтью. Ее физико-химические свойства кардинально отличаются: высокая вязкость, делающая ее похожей на асфальт при комнатной температуре, а также значительное содержание серы и металлов. Такое сырье невозможно добывать по традиционной схеме, где достаточно пробурить скважину, чтобы получить фонтан легкой нефти. Для его извлечения требуются сложные и дорогостоящие технологии, такие как разбавление специальными реагентами или термическое воздействие. Более того, переработка этой нефти требует специфических и мощных нефтеперерабатывающих заводов, адаптированных под тяжелое сырье.

Наследие разрухи: инфраструктура как главное препятствие

Помимо технологических барьеров, существует еще более серьезная проблема — катастрофическое состояние нефтяной инфраструктуры Венесуэлы. Многолетний экономический кризис, санкционное давление и отсутствие инвестиций привели к системной деградации отрасли. Нефтепроводы, насосные станции, портовые терминалы и энергоснабжение объектов находятся в плачевном состоянии. Даже если будет снят санкционный режим, что само по себе является политически сложным вопросом, США или любым другим инвесторам придется начинать не с увеличения добычи, а с масштабной и длительной реконструкции базовой инфраструктуры. Это требует не только колоссальных финансовых вливаний, но и значительного времени. Усугубляет ситуацию и тот факт, что текущий уровень добычи в стране упал до отметки примерно в 900 тысяч баррелей в сутки, что составляет менее одного процента от мировой добычи, что наглядно демонстрирует глубину кризиса.

Стратегическая ошибка Трампа: игнорирование системных проблем

Согласно анализу, представленному в материале, ключевой ошибкой подхода, озвученного Трампом, стало точечное видение ситуации. Он увидел лишь гигантские цифры запасов, проигнорировав комплекс неразрешимых на краткосрочную перспективу проблем. Помимо уже упомянутых инфраструктурных и технологических вызовов, существуют также серьезные политические и социальные риски. Вмешательство во внутренние дела суверенного государства с целью контроля над его ресурсами чревато долгосрочной дестабилизацией региона и попаданием в так называемую «трясину хаоса», из которой будет крайне сложно выбраться. Таким образом, громкое заявление о захвате нефти не учитывало, что для ее реального получения потребуется не политическое давление, а многолетняя, сверхдорогая программа восстановления, сравнимая по масштабам с созданием новой отрасли с нуля.

Экономический расчет и сырьевая зависимость

Однако интерес США к венесуэльской тяжелой нефти имеет под собой определенную экономическую логику. Несмотря на то что Штаты сами являются крупным производителем нефти, их сланцевая революция подарила миру в основном легкую нефть. В то же время многие нефтеперерабатывающие заводы на побережье Мексиканского залива исторически были построены и оптимизированы именно под переработку тяжелого сырья, которое долгие годы поставлялось из Венесуэлы и Мексики. Эта тяжелая нефть используется для производства таких продуктов, как судовое топливо или асфальт. Поэтому восстановление поставок из Венесуэлы рассматривается как способ восполнения данного сегмента сырьевого баланса и поддержания рентабельности мощных НПЗ. Но, как показывает анализ, цена вопроса — сто миллиардов долларов и годы работы — ставит под сомнение саму целесообразность этого пути, особенно на фоне глобального энергетического перехода.

В итоге, ситуация вокруг венесуэльской нефти служит наглядным уроком того, как геополитические амбиции разбиваются о суровые технологические и экономические реалии. Обладание запасами и реальная возможность их рентабельной добычи — это две огромные разницы. Венесуэльский случай демонстрирует, что в современном мире даже самые богатые природные ресурсы могут превратиться из козыря в обузу, если для их освоения нет соответствующих условий, а попытка силового решения лишь оборачивается многомиллиардной стратегической ловушкой.

FAZ: Чавес и Мадуро оставили венесуэльскую нефтянку в плохом состоянии

Medya Günlü: Трамп собирается забрать Гренландию себе

News PostSeven: следующим Дональд Трамп мог бы похитить Ким Чен Ына

Эксклюзивы, смешные видео и только достоверная информация — подписывайтесь на «МК» в MAX

Что еще почитать

В регионах

Новости

Самое читаемое

...
Сегодня
...
...
...
...
Ощущается как ...

Реклама

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру